地下车库连通道非平直上坡段防排烟设计

摘要：

某地下车库主通道为单向2车道,采用横向通风系统,换气次数按10次/h设计,补风量为排烟量的85％.排烟口尺寸0.8m×0.5m,距离地面3.5m,每25 m设置一个.设置5 MW的火灾,分两种排烟方案,使用CFX与FDS对烟气流动模拟计算.起火272 s后主通道内人员疏散完毕,比较此时两种排烟方案下各防烟分区的温度分布、CO2浓度、风速矢量可知,方案二排烟效果优于方案一.在较大火灾情况下两种排烟方案控烟效果均不理想,建议限制通道内火灾荷载.

关键词：消防、地下车库、烟气控制、数值模拟

所属期刊栏目：30

分类号：X924.4;TU926(安全管理（劳动保护管理）)

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1137-1140