10.3969/j.issn.1009-0029.2011.10.006
大型交通枢纽人员疏散设计
分析交通换乘空间人员疏散面临的若干问题,提出通过密度法和人流量法计算结果的比较确定交通换乘空间人员荷载的分析模式.针对大型交通枢纽人员疏散设计中存在的问题,提出可通过遵循人员硫散安全性判定准则,设置合理的疏散设施和准安全区,采取替代防火墙的防火分隔措施,分阶段引导人员疏散,合理划分消防联动控制分区并设置智能疏散诱导系统等方案实现人员的安全疏散.
疏散、交通枢纽、人员荷载、准安全区
30
X913.4;TU248.1(安全科学基础理论)
2012-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
893-895