公路隧道中临界风速数值模拟研究

摘要：

利用性能化防火设计的思想,结合工程算例,运用模型实验扣数值模拟的方法对公路隧道火灾进行研究.实验验证隧道中存在烟气逆流现象;数值模拟得到不同火源功率下相应的临界风速:火灾功率为5、20、100 MW时,临界风速分别为4.0～4.5、6.0～6.5、10.0～10.5 m/s.研究发现,隧道内的临界风速与燃烧强度有关;当纵向通风速度等于临界风速时,不会发生逆流现象,有利于火源上风区域的人员选生和消防救援工作的开展.

关键词：隧道火灾、临界风速、数值模拟、纵向通风

所属期刊栏目：30

分类号：X913.4;U453.5(安全科学基础理论)

在线出版日期：2011-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：198-201