地铁车站火灾烟气蔓延数值模拟分析

摘要：

分析了地轶火灾特性.利用FDS对天津地铁某站在发生火灾时的烟气温度与能见度分布情况进行了数值模拟,并对模拟结果进行分析,结果表明,360 s时最不利点温度小于45℃,能见度为6～7 m,完全满足火灾工况下的人员安全疏散对温度和能见度的要求,故该车站设计满足火灾时人员安全疏散的要求.

关键词：地铁火灾、烟气蔓延、数值模拟

所属期刊栏目：29

分类号：X913.4;TK121;U231(安全科学基础理论)

在线出版日期：2010-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：294-296