10.3969/j.issn.1009-0029.2010.01.017
公路交通隧道火灾探测技术研究
通过油盘火试验和模拟研究隧道火灾探测技术.油盘火试验分汽车下着火和汽车后方着火,模拟分为发动机舱着火和乘客舱着火.只有闭路电视图像探测器和感烟探测器能探测到车辆下方火灾,线型光纤感温探测系统探测车辆后方火灾较快.探测系统对乘客舱火灾的响应时间比发动机舱火灾的响应时间长.以50 km/h行驶的移动车辆着火,所有探测器无响应.建议采用两种及以上技术进行探测.
隧道、感烟火灾探测器、响应时间、汽车火灾
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X924.3;U458;TP277(安全管理(劳动保护管理))
2010-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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