倾斜隧道火区阻力构成特性的研究

摘要：

在火灾控制体理论的基础上,建立了一个用于分析火区阻力构成的火灾控制体受力模型.通过运用流动摩擦理论、节流效应理论及浮力效应理论,得出了一个火区阻力构成的理论公式,从理论上验证了火灾控制体理论分析的合理性,并进一步分析了在倾斜隧道条件下存在的一个不能忽视的附加阻力及其重要性.

关键词：火灾控制体、火区阻力、加速阻力

所属期刊栏目：27

分类号：X913;TD722(安全科学基础理论)

在线出版日期：2008-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：170-172