10.3969/j.issn.1009-0029.2007.01.032
汽车车身燃烧残留痕迹特征的研究
汽车发生火灾后,车身面板受到火焰作用形成明显的燃烧痕迹.对车身面板进行了火焰作用模拟试验,通过热分析(TG/DTA)、宏观形貌和微观形貌(SEM)等分析方法对车身燃烧残留痕迹的形成机理及其变化规律进行研究,提出了关于车身火灾燃烧残留痕迹的勘查方法,有效地应用于汽车火灾原因调查之中.
汽车火灾、燃烧痕迹、火灾调查
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U463.8;X928(汽车工程)
公安部科研项目20048562201
2007-04-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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