液化石油气槽车事故的成因及预防处置对策

摘要：

@@ 1常见液化石油气槽车事故的成因
1.1违规穿越公路铁路道口,撞断罐体配件
液化石油气槽罐罐壁的设计钢板厚度达8 mm,耐压为1.8 MPa,一般的冲击或撞刮不易致使罐壁破裂及泄漏.发生车辆事故的泄漏,绝大多数是由于罐体的阀门、液位计等变形、损坏所致.

机标关键词：液化石油气槽车、车辆事故、成因、铁路道口、罐体、罐壁、钢板厚度、液位计、损坏、设计、配件、耐压、公路、阀门、槽罐、变形

所属期刊栏目：24

分类号：TE88;X92(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2005-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：95-98