中国家用车拥有量的饱和点测算——基于Gompertz模型的动态面板估计
本文采用年我国城镇居民收入和家用车拥有量数据,基于非线性增长曲线的动态面板模型,估算中国家用车市场的饱和点.结果表明,收入持续快速提高是导致家用车需求爆发性增长的主要原因;在假定其他条件不变的情况下,家用车市场的长期均衡点约出现在2025~2030年,相应的家用车拥有量约为15344万辆.
家用车拥有量、饱和点、Gompertz模型、动态面板
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F407.471(工业经济理论)
教育部人文社会科学研究项目10JJD790032
2011-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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