10.3969/j.issn.1673-5587.2022.02.015
斜撑超越离合器接合冲击研究
接合冲击特性研究有利于提高斜撑超越离合器的安全可靠性.以某斜撑超越离合器作为研究对象,基于冲击动力学相关理论和动力学冲击有限元法,建立斜撑超越离合器接合过程的三维瞬态结构冲击有限元模型,研究不同参数对冲击应力的影响.研究表明:斜撑块和内环接触面上冲击应力最大,大转矩载荷和紧贴转矩带来了更大的冲击应力,多圆弧型面使接合过程更平稳,大转矩和多圆弧型面接合时间更短.
斜撑超越离合器、有限元、接合冲击
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U463.211;TH161;O347.3
湖南省研究生科研创新项目;邵阳学院研究生科研创新项目;湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目;湖南省教育厅科学研究重点项目;湖南省自然科学基金;湖南省教育厅优秀青年项目
2022-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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