基于Moldflow与均匀试验设计的汽车前格栅注塑工艺参数优化

摘要：

针对汽车前格栅的翘曲变形的预测,利用Creo软件对其进行初始设计,并运用Moldflow软件模拟浇口位置.通过均匀设计的方法获取注塑过程试验数据,对试验数据仿真结果进行回归分析,获得模具温度、熔体温度、保压压力、保压时间、注射压力、注射时间、冷却时间、开模时间等8个因素对塑件翘曲变形的显著性影响情况.最后,确定关于翘曲变形的回归方程,利用遗传算法求出方程最优解,得到最优工艺参数组合和翘曲变形量.

关键词：Moldflow、均匀试验、汽车前格栅、参数优化、翘曲变形

所属期刊栏目：57

分类号：TQ320.66;TP391.7;TH164

资助基金：江苏省高等学校大学生创新训练计划202013988011Y

在线出版日期：2021-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：102-103,106