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10.3969/j.issn.1673-5587.2021.02.027

基于DFSS的某车型风噪评估分析与优化

引用
为提升产品质量,以风噪问题为切入点,利用六西格玛设计(Design For Six Sigma,DFSS)理论和工具,对某款车型建立风噪问题稳健评估模型,根据风洞试验对风噪问题进行分析和研究,建立稳健性设计模型,并提出针对性的控制措施,最终达到车内风噪的目标水平.研究表明,尾门至顶盖之间的车身间隙对车内风噪影响贡献量最大,同时经稳健设计后的尾门至顶盖密封结构可降低该车型后排车内噪声.

风噪、六西格玛设计、稳健评估、稳健设计

57

2021-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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37-1442/TH

57

2021,57(2)

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