10.3969/j.issn.1673-5587.2020.03.034
航空发动机燃油与控制系统余度设计要求
航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计.
航空发动机、燃油、控制系统、余度设计
2020-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1673-5587.2020.03.034
航空发动机、燃油、控制系统、余度设计
2020-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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