多轴驱动车辆动力传动系统扭振分析

摘要：

为探究某军用8×8车辆动力传动系统扭振特性,采用集中质量法和归一化处理,得到传动系统的扭振分析当量模型;运用AMESim软件对其进行分析计算,得到其固有特性.分析表明,目标车型在某些挡位下虽可能发生扭振,但可以通过控制转速,使动力传动系统正常工作.

关键词：动力传动系统、集中质量法、AMESim、灵敏度

在线出版日期：2018-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：84,86