基于MATLAB/Simulink的汽车线控制动系统建模仿真与研究

摘要：

本文设计了一种新型双楔块式汽车线控制动器.为了分析所设计制动器的制动性能,在MATLAB/Simulink中建立线控制动器的直流电机、电机摩擦、传动系统、制动力、轮胎、1/4车辆制动的数学模型,提出了用摩擦片刚度来预估制动力的方法,并仿真分析了线控制动系统在阶跃、三角波输入信号下的制动力响应和系统的制动效能.结果显示,所设计的线控制动器可以满足国标GB21670-2008的要求.

关键词：线控制动、建模仿真、系统响应、制动效能

分类号：U46;TH1

资助基金：浙江省教育厅科研项目Y201635253

在线出版日期：2017-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-60,62