运油船双内嵌收油机系统的研制

摘要：

溢油回收是改善海洋环境，实现石油资源回收重复利用的有效手段。专业收油船内嵌收油机，收油能力大，但应途单一，闲置时间长，购买和维护成本太高。为了提高溢油回收船的应用效率，发挥其最大效能，对运油船和收油机一体式设计进行了研究，提出了运油船双内嵌收油机系统的设计方法、工作原理、操作方法以及应用特点，并对其进行了经济性分析，为内嵌收油机式运油船的设计提供参考，在今后的溢油回收应用中具有广阔的应用前景。

关键词：双内嵌收油机、运油船、围油栏、液压控制、扫油悬臂、经济性分析

分类号：X705(一般性问题)

在线出版日期：2013-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：20-21,33