10.12061/j.issn.2095-6223.2020.031001
爆炸荷载作用下单层钢化玻璃破坏状态的理论预测方法
利用弹性薄板弯曲的小挠度理论计算爆炸荷载作用下单层钢化玻璃的动力响应,选择最大伸长线应变理论作为钢化玻璃的破坏准则,结合场地实验结果确定单层钢化玻璃破坏的应变阈值,建立了爆炸荷载作用下单层钢化玻璃破坏状态的理论预测方法,并将理论预测结果同数值模拟计算结果和场地实验结果进行了比较.结果 表明,三者间的差异较小,证明本文的理论预测方法能够准确预测单层钢化玻璃在爆炸荷载作用下的破坏时间和破坏状态.
爆炸荷载、单层钢化玻璃、理论预测方法、破坏状态
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O383(爆炸力学)
2020-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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