基于感应腔支路和角向线LTD新型触发技术

摘要：

提出一种利用感应腔1个支路和角向传输线实现直线型变压器驱动源(linear transformer driver,LTD)开关同步触发闭合的新方法,触发支路与LTD感应腔其他支路具有相同工作电压和气压,触发支路不包围磁芯.当触发支路开关被外施1路脉冲触发闭合后,产生快前沿高电压脉冲并沿角向线传输,触发感应腔其他支路开关.该触发方式在20支路并联500kA LTD感应腔和34支路并联0.1 Hz重频800 kA LTD感应腔上证明可行.基于该触发方式感应腔,又给出了从上游感应腔触发支路引出脉冲触发下游相应位置感应腔的次级为水介质传输线多级串联LTD驱动源的同步触发方法,可显著降低Z箍缩驱动源的外触发脉冲数量.

关键词：Z箍缩ICF/IFE、直线型变压器驱动源、感应腔、触发支路、角向线

所属期刊栏目：7

分类号：TL51;TM836(加速器)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51077111

在线出版日期：2016-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12-18