马蹄形隧道初期支护结构力学及变形性能足尺试验研究

摘要：

针对马蹄形隧道初期支护结构,采用足尺试验,通过埋设传感器对结构内力、结构表面应变及变形进行监测,分析了钢拱架与喷射混凝土初期支护结构的承载能力和变形性能.研究结果表明:(1)在弹性阶段,支护结构各截面所受弯矩和轴力关于结构中性轴左右对称,对应的径向位移幅值较小.(2)在塑性阶段,随着外加荷载的增加,支护结构的弯矩和轴力快速增大;支护结构呈现"拱底外凸,拱腰内凹"的变形状态,且近似关于中性轴左右对称.(3)支护结构最终在右拱肩型钢连接处失效破坏,破坏位置处混凝土与型钢呈大范围剥离状态,裸露的型钢外凸发生弯折破坏,结构极限承载力约为设计荷载的1.32倍.

关键词：马蹄形隧道、初期支护、喷射混凝土、足尺试验、承载能力、变形性能

所属期刊栏目：60

分类号：U451+.4(隧道工程)

资助基金：中铁工程装备集团有限公司科研项目2019-14

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：186-194