基于隧道开挖扰动修正的初始地应力反演方法及应用研究

摘要：

以某板块缝合带区域沿线隧道开挖扰动后地应力实测结果为基础,提出一种基于数值模拟的考虑隧道施工扰动的初始地应力反演方法,并在某铁路沿线5座典型隧道进行了应用.结果表明,该铁路典型隧道地应力修正系数k和λ的取值范围分别为1.236～1.404和0.846～1.069,实测地应力值总体偏小;水平主应力对隧道施工影响较大,初始地应力的反演对于类似工程的建设是必要的;基于该反演方法,考虑开挖扰动后的地应力计算值与实测值的误差不大于5％.

关键词：隧道、初始地应力、反演方法、开挖扰动、数值模拟

所属期刊栏目：60

分类号：U451+.1(隧道工程)

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106