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10.13807/j.cnki.mtt.2022.S1.010

衬砌背后空洞对不对称连拱隧道结构安全性影响分析

引用
为了解决不对称连拱隧道衬砌背后空洞病害治理的工程难题,通过模型试验和扩展有限元法,研究空洞影响下不对称连拱隧道结构破坏演化规律,并提出衬砌背后空洞治理措施.研究结果表明:不对称连拱隧道裂缝最先出现在中墙底部与仰拱交接处外表面.无空洞时,大断面隧道拱部与中墙顶交接处出现裂缝;衬砌背后存在空洞时,大断面隧道右拱腰空洞右侧边缘出现裂缝.大断面隧道的跨度更大,中墙底部与仰拱交接处外表面最早开裂,其内表面结构被压溃.通过扩展有限元法能够有效模拟不对称连拱隧道衬砌背后空洞影响下结构破坏规律,建议对连拱隧道中墙顶部和拱部空洞及时进行治理.

连拱隧道、衬砌背后空洞、破坏规律、模型试验、扩展有限元法

59

U459.2(隧道工程)

内蒙古科技大学建筑科学研究所开放基金项目JYSJJ-2021Q05

2022-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

90-99

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

59

2022,59(z1)

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