长节段大吨位城市综合管廊止水带压紧效果现场试验研究

摘要：

为进一步提升城市综合管廊的防水性能,在保证边界条件符合工程实际的前提下,提出了两种止水试验方案,并依托实际工程进行了长节段足尺大吨位城市综合管廊止水带压紧效果现场试验研究.结果表明,当管廊完全压紧后,试验方案1(静置拼接+Ⅰ类止水带)钢绞线张拉力高于试验方案2(悬空拼接+Ⅱ类止水带)钢绞线张拉力90.5％左右,对钢绞线张拉系统提出了更高的要求;试验方案2的廊顶及底板拼缝平均宽度偏差仅为0.73 mm,远小于试验方案1,有利于止水带界面应力均匀分布;试验方案1、2的有效界面应力最终分别达到1.61 MPa、1.56 MPa,平均拼缝宽度分别为7.80 mm、4.41 mm,建议本工程采用试验方案2进行管廊防水施工.

关键词：城市综合管廊、长节段、止水带、压紧效果、现场试验

所属期刊栏目：59

分类号：U456(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金52178378

在线出版日期：2023-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：154-161