10.13807/j.cnki.mtt.2022.06.005
斜坡条件下盾构隧道开挖面稳定极限上限研究
基于极限上限分析法,考虑隧道上覆土体存在斜坡的情况,对盾构隧道开挖面稳定性进行研究,建立了斜坡开挖面稳定性分析模型,给出了极限支护压力计算公式.对比数值模拟结果,分析了坡度不变情况下覆土厚度、黏聚力和内摩擦角等因素对支护压力的影响,得到了3种不同覆土坡度下支护压力影响系数随埋深比的变化情况.结果表明,支护压力随土体黏聚力和内摩擦角的增大而减小,随埋深比的增大而增大,支护压力大小与覆土坡度呈正相关关系.
盾构隧道、上覆斜坡、稳定性分析、极限上限分析法、支护压力
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U451(隧道工程)
国家自然科学基金51678037
2023-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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