极高地应力软岩隧道丢失变形与控制模型试验研究

摘要：

为研究高地应力软岩隧道核心岩体变形及丢失变形规律,文章采用模型试验方法,对掌子面前方核心岩体及围岩变形进行监测,在不同高地应力水平及有无衬砌的工况下详细模拟了隧道开挖过程.研究结果表明,地应力大小对软岩隧道的支护时机确定起关键作用;掌子面前方0.5D范围内产生的超前变形占到总超前变形的2/3左右;掌子面后方丢失变形对监控测量影响较大,高地应力一定时,丢失变形大小与距掌子面距离呈幂函数关系,高地应力大于20 MPa时,其对丢失变形的影响较小;要控制好高地应力软岩隧道的超前变形,需对掌子面前方0.5D范围内的核心岩体进行加固,掌子面前方0.5D～1D范围内的核心岩体是否需要加固应视具体情况而定.

关键词：软岩隧道;高地应力;丢失变形;模型试验;超前变形

所属期刊栏目：59

分类号：U456.3(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;甘肃省建设科技攻关项目;兰州市科技计划项目

在线出版日期：2022-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：164-175