基于非线性渗流模型的管道型岩溶隧道突水机理研究

摘要：

管道型岩溶突水是一个复杂的多场耦合的非线性渗流问题,致灾具有突发性.为揭示管道型岩溶突水灾害的发生机理,文章基于多物理场耦合作用机理,开展了不同溶腔水压、岩溶管道内不同填充介质、不同岩溶管道宽度及岩溶管道长度条件下的多场耦合分析.得到以下结论:(1)管道型岩溶破坏模式下发生的突水灾害,根据填充介质透水性能的异同而表现不同;(2)流体从富水溶腔中流出时流速较小,流经岩溶管道后流速逐渐增加,进入隧道后达到最大值;(3)影响突水过程的因素主要有:富水溶腔水压、岩溶管道或断层裂隙带内填充介质的种类、岩溶管道的宽度、隧道与水源的距离,其中,岩溶管道宽度及岩溶管道内填充介质类型对突水影响大于其他因素.

关键词：岩溶隧道;非线性渗流;多物理场耦合;突水灾害;填充类型

所属期刊栏目：59

分类号：U451(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;重庆市教委项目;重庆市科委项目;万州区科委项目

在线出版日期：2022-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：149-155