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10.13807/j.cnki.mtt.2021.05.029

GINA止水带力学性能数值模拟与试验研究

引用
文章对沉管隧道GINA止水带的有限元建模方式进行了分析与比较,建立了二维及三维止水带有限元模型,对止水带竖向压缩位移、竖向接触压力、橡胶最大主应变及加压工装竖向反力进行了分析,比较了止水带数值模拟结果与试验检测结果.结果表明:GINA止水带二维及三维有限元模型的分析结果存在较大差异,止水带三维模型加压工装竖向反力数值模拟结果与试验检测结果基本吻合,验证了止水带三维模型分析结果的合理性;三维有限元模型的数值模拟结果与止水带纵向长度及环向周长都没有关系,可以用缩比模型进行GINA止水带的数值模拟与试验研究,且优先采用分段式GINA止水带进行有限元建模,更加省时、高效、精确.

沉管隧道;力学性能;数值模拟;试验研究;GINA止水带

58

U459.5(隧道工程)

湖南省科技创新计划项目2017XK2203

2021-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

237-243

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

58

2021,58(5)

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