隧道锚杆轴力时空特征的统计分析

摘要：

文章基于33座隧道68个监测断面的282根锚杆轴力的统计数据,探讨了锚杆轴力的整体分布特征及围岩级别对其的影响规律,讨论了隧道锚杆轴力的时程变化特征及空间分布规律,研究了锚杆轴力与锚杆长度的关系,分析了隧道开挖半径对锚杆轴力最大值位置的影响规律,从而揭示了锚杆中性点与隧道开挖半径的关系.结果表明:锚杆长度越长和围岩等级越高,锚杆轴力达到最大值的时间越久,且轴力时程曲线分为快速增大阶段、缓慢上下波动阶段、趋于稳定3个阶段;从空间分布规律角度看,锚杆轴力的分布较为离散,但其最大值常出现在拱肩和拱腰;随着锚杆长度增长,轴力出现较大值的案例所占比例增大;锚杆中性点位置随着隧道开挖半径的增大而呈现线性增大关系.

关键词：隧道工程;锚杆轴力;现场监测;中性点;空间分布

所属期刊栏目：58

分类号：U452(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51778025,51978019

在线出版日期：2021-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：227-236