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10.13807/j.cnki.mtt.2021.03.030

成渝高速公路扩能改造工程对新双碑隧道的影响研究

引用
为缓解成渝高速公路中梁山隧道段交通拥堵状况,对该段公路进行扩能改造.拓宽段路堑位于在建渝黔铁路新双碑隧道上方,其防护桩桩底距离隧道拱部净距仅为4.3 m.为评估路堑施工对铁路隧道的影响,采用数值分析方法模拟上方高速公路施工的各步骤,计算出各阶段铁路隧道内力和变形情况,论证了既有隧道上方小净距施工方案的可行性,并制定了相关保护措施,为方案的评审和顺利实施提供了依据.

高速公路、扩能改造、数值分析、铁路隧道、可行性

58

U452.2(隧道工程)

2021-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

229-234

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

58

2021,58(3)

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