10.13807/j.cnki.mtt.2020.S1.050
盾构隧道双层车道结构与管片不同连接形式研究
上海诸光路隧道是首条内部结构采用全预制拼装的双层盾构隧道,其中上层车道板与管片的连接节点至关重要,节点不仅要受力可靠、便于施工,还要在地震作用下保持其完整性.文章针对四种上层车道板与管片的连接方式,进行了结构的受力分析,选择合适的受力体系,为盾构隧道双层车道内部结构选型提供技术支持.
盾构隧道、双层内部预制结构、管片、连接
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U451+.4(隧道工程)
上海市科委项目;上海市政总院项目
2020-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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