频繁爆破下隧道内振动传播的数值研究

摘要：

为揭示频繁爆破下隧道内振动传播衰减规律,文章以蒙华铁路段家坪隧道为工程背景,利用LS-DY-NA建立了三维隧道模型,模拟分析了多次爆破下隧道内近区和中远区的振动传播规律.结果表明,质点垂向峰值振速随距离和爆破次数的增大而减小,少数振速有增大的现象;近区振动衰减较快,中远区振动衰减比近区缓慢;中远区a值比近区至少小12.5％,但整体上二者的a值随爆破作用次数的增加呈缓慢上升趋势;系数K随爆破作用次数的增加而降低,近区K值降低速率普遍大于中远区,且近区K值比中远区至少大29.1％;频繁爆破下,中远区比近区较符合萨道夫斯基经验公式.

关键词：铁路隧道、爆破振动、传播衰减规律、LS-DYNA、数值模拟

所属期刊栏目：57

分类号：U455.6(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;河南省基础与前沿技术研究计划项目

在线出版日期：2020-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：149-156