10.13807/j.cnki.mtt.2020.01.025
复合地层盾构刀具磨损控制技术研究
文章以杭州地铁2号线杭发厂站—人民路站盾构区间隧道工程为背景,首先对盾构穿越上软下硬复合地层段的刀具磨损情况进行了分析,揭示了刀具严重磨损所导致的一系列施工异常现象,包括盾构掘进参数异常、盾构出土异常、地表严重沉降等;其次,针对盾构刀具非预见性严重磨损的工况,提出了地基加固结合常压换刀的处理方法,以及后续盾构掘进过程中土体改良、设备配置优化、参数控制等措施.结果表明,通过对复合地层的盾构施工措施进行优化,刀具磨损量控制在允许范围内.
复合地层、盾构隧道、刀具磨损、掘进参数、地表沉降、控制措施
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U455.43(隧道工程)
浙江省重点研发计划项目;浙江省自然科学基金项目
2020-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
168-174