10.13807/j.cnki.mtt.2020.01.016
基于小波包变换的隧道损伤识别
隧道作为交通工程的重要组成部分,及时发现隧道损伤并修复是隧道运营安全的重要保障.文章以二维隧道模型为研究对象,采用高速列车通过隧道时所产生的压力为施加荷载,通过有限元模拟得到衬砌内层节点的位移时程曲线,用小波包变换对相应的曲率曲线进行分解,使用位移曲率能量标准偏差作为损伤指标对损伤的位置进行识别.研究分析表明,该方法能够有效地对隧道损伤位置进行识别.
隧道、损伤识别、小波包变换、曲率能量标准偏差
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U451+.4(隧道工程)
2020-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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