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10.13807/j.cnki.mtt.2019.S1.009

蒙华铁路隧道施工变形监测数据统计分析

引用
文章依托蒙华铁路工程,对沿线双线黄土隧道和双线一般隧道在施工过程中的拱顶下沉和周边收敛变形监测数据进行统计分析,研究双线黄土隧道在Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下以及双线一般隧道在Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下的变形最大值和变形速率最大值随埋深、含水量的变化规律.基于监测数据的统计分析,建议Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下双线黄土隧道施工变形预留量的取值分别为70~90 mm、120~150 mm,Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下一般双线隧道施工变形预留量的取值分别为30~50 mm、50~80 mm、80~100 mm.

铁路隧道、监测数据、拱顶下沉、周边收敛、埋深、含水量、统计分析、预留变形量

56

U445(桥涵工程)

2020-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

66-72

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

56

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