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10.13807/j.cnki.mtt.2019.04.030

膨胀岩铁路隧道运营期基底病害综合整治技术研究

引用
某高铁隧道在运营期出现隧底开裂、上拱变形等病害,极大影响行车安全,文章以此为研究背景,从地层岩性、地下水及施工因素等方面对隧底结构病害原因进行了分析,提出了隧道基底注浆挤密加固、轨道板裂缝壁可法注入处理、基底纵向裂缝水泥浆高压灌注处理等综合整治方案.整治施工监测表明,隧道仰拱及道床板整个观测断面处于上拱趋势,上拱速率较小,累计上拱(180 d)基本分布在0.5~1.6 mm之间,变形基本处于稳定状态.

膨胀岩、铁路隧道、运营病害、整治、技术研究

56

U457+.2(隧道工程)

2019-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

200-204

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

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2019,56(4)

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