10.13807/j.cnki.mtt.2019.04.019
盾构隧道掘进时地层参数变化对地表沉降的 敏感性研究
在盾构隧道施工中,地层参数的变化对地表沉降影响较大.文章依托上海北横通道工程,利用三维数值分析方法,总结了粘聚力、内摩擦角和压缩模量等地层参数变化对地表沉降的影响规律,并基于参数敏感性分析理论,得到了各地层参数对地表沉降的敏感度.研究结果表明:对于不同埋深的盾构隧道,粘聚力、内摩擦角以及压缩模量的增加都会明显减小地表沉降;地层参数中,粘聚力对地表沉降的敏感性最低,地层的压缩模量对地表沉降的敏感性最高.
盾构隧道、地层参数、地表沉降、敏感性分析、粘聚力、内摩擦角、压缩模量
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U455(隧道工程)
上海隧道工程有限公司资助项目2015-SK-06
2019-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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127-134