桃园至巴中高速公路八庙隧道非常规岩爆段 病害处治与设计反思

摘要：

桃巴高速公路八庙隧道局部段落最大埋深312 m,围岩产状为近水平地层的砂泥岩互层,隧道施工过程中发生非常规岩爆现象,运营后发生非常规岩爆现象的段落出现了一系列病害.文章通过对现象与数据的分析,结合隧道专项检查结果归纳总结了病害原因;基于施工期间现场地应力测试结果,假定已经发生严重开裂的二次衬砌处于破坏临界状态,从而反推得出结构所承担的荷载.文章推导了混凝土结构增设套衬后的结构安全系数计算公式,得出隧道增设套衬后安全系数与套衬厚度的关系.

关键词：公路隧道、病害整治、非常规岩爆、套衬补强、安全系数

所属期刊栏目：56

分类号：U457(隧道工程)

资助基金：四川省交通科技项目"基于承载能力量化分析的公路隧道支护体系适应性研究"2013C10-3;国家自然科学基金项目51378434, 51578456

在线出版日期：2019-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：62-68