10.13807/j.cnki.mtt.2019.03.017
隧道型钢拱架打孔对其刚度影响分析
在软弱围岩隧道施工中常采用型钢拱架进行支护,但当拱架间距小于1m时,施作超前小导管的外张角难以控制.为减小超前小导管外张角,现场施工中采用了型钢拱架腹板打孔的方法.文章通过建立拱架三维模型,计算了不同打孔范围、不同打孔密度情况下拱架的变形情况,研究了型钢拱架腹板打孔对拱架和支护体系的刚度影响.结合现场对比试验,根据初期支护变形、围岩压力和拱架内力的实测情况,提出打孔间距是影响拱架刚度的主要因素.在本工程条件下拱架腹板打孔的安全间距为40 cm及以上,其对拱架刚度的削弱程度小于4%,对整个初期支护体系的刚度几乎没有影响.
隧道、软弱地层支护体系、型钢拱架、拱架打孔、变形分析、刚度影响
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U45(隧道工程)
2019-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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118-124