沟槽式深覆土减载明洞衬砌结构受力特性及截面设计研究
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10.13807/j.cnki.mtt.2019.03.012

沟槽式深覆土减载明洞衬砌结构受力特性及截面设计研究

引用
为了改善沟槽式高填黄土明洞衬砌结构内力,减小明洞衬砌厚度,文章通过数值模拟方法,从EPS板材料的力学性能和减载机制分析入手,研究了减载前后明洞各位置结构内力和结构衬砌厚度变化规律,以及边坡坡角对减载前后明洞结构内力和截面衬砌厚度的影响规律.结果表明,高填黄土明洞结构内力和结构衬砌厚度均随回填土高度的增加而增加;减载明洞结构内力和结构衬砌厚度减小效果均与EPS板厚度和EPS板材料的应力-应变曲线有关,在EPS板处于塑性阶段末期,减载效果最佳,并给出了该密度下EPS板减载的优化设计;边坡角度越大,减载前后明洞结构内力越小;除拱顶外,明洞衬砌截面厚度均有减小趋势;而减载后的洞顶衬砌厚度减小效果最明显,其余截面厚度减小量均呈加速减小趋势.文章最后建议对不同填土高度、不同边坡坡角的沟槽式高填明洞进行不同EPS板密度和厚度的优化设计.

高填明洞、沟槽式、EPS板、结构内力、衬砌厚度、优化设计

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TU443;U451+.4(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目51668036;长江学者和创新团队发展计划项目IRT_15R29;甘肃省高等学校科学研究一般项目2017A-111;甘肃省高校协同创新科技团队支持计划项目2017C-08;兰州交通大学优秀科研团队项目201606

2019-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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