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10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.140

装配式波纹钢拱形棚洞结构的研究初探

引用
文章以亚巴明洞为工程依托,从满足工程建设快速、经济、安全等实际要求出发,采用数值分析的研究手段,开展装配式波纹钢拱形棚洞结构的研究初探.通过对结构在最不利工况荷载条件下变形与受力特征的计算分析,探明了结构的受力不利位置.根据《JTG D70-2004公路隧道设计规范》,验算了各不利位置的安全系数和裂缝宽度,说明了装配式波纹钢拱形棚洞结构在公路工程建设中应用的技术可行性和安全可靠性.与传统钢筋混凝土矩形棚洞结构对比,论述了装配式波纹钢拱形棚洞结构的工程效应和推广价值.结合以往波纹钢在公路桥涵中的案例经验,从设计和施工的角度提出了几点应用建议,为类似工程建设提供一定参考.

装配式波纹钢、拱形棚洞、数值分析、研究初探、安全系数

55

U451.4(隧道工程)

2019-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1091-1098

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

55

2018,55(z2)

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