隔离桩对隧道引起建筑物沉降的影响及受力分析

摘要：

通过设置隔离桩来减少盾构隧道开挖对邻近建筑物的基础沉降是一个重要的研究课题.文章针对在隧道与建筑物间设置隔离桩的几种不同情况,通过数值模拟计算了某单一盾构隧道侧穿一带有地下室的筏板基础建筑物时,隔离桩距建筑物不同距离、不同桩长、不同桩径和不同桩间距对建筑物沉降以及水平位移的影响.分析结果表明,隔离桩对建筑物基础位移的改善十分有效,设置在距离隧道较近时效果更好;桩身长度越长对于建筑物基础位移的改善越明显,在嵌入坚硬地层一定长度后效果降低;桩间距设置越小遮拦效果越好;桩径越大减少位移效果越好,但效果提升并不明显,故在经济适用角度考虑应选取适中桩径较合理;桩身弯矩在隧道埋深之上存在反弯点,并且直至嵌入坚硬地层之前范围内为正,之后为负;隔离桩所承受剪力在地表附近和隧道埋深位置处较大,在嵌入坚硬地层后达到最大.

关键词：隔离桩、盾构隧道、建筑物沉降、有限元、受力分析

所属期刊栏目：55

分类号：TU443(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：828-834