10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.082
基于FTA的隧道火灾安全社会风险接受准则
随着我国公路隧道总里程数的增加,隧道运营期的火灾安全逐渐引起人们的重视.文章结合上海北横通道工程,针对运营期隧道内的火灾风险,建立了事故树分析(FFA)模型,运用布尔运算方法计算出了顶事件的发生概率,并进行了概率重要度分析,找出对顶事件发生概率影响较大的子事件.在此基础上,按照最低合理、可行原则,结合我国对于事故人员伤亡等级标准的划分方法,从生命质量指数和F-N曲线两个角度,提出了长大隧道运营期火灾事故社会风险接受准则,并给出了减低隧道运营期火灾社会风险的相关建议.
事故树模型、火灾风险、接受准则、生命质量指数、F-N曲线
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U458.1(隧道工程)
上海市科学技术委员会科研计划项目16DZ1200601;云南省交通运输厅科技项目
2019-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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