地面堆载对地铁盾构隧道变形影响规律研究

摘要：

文章以上海某地铁区间段施工前堆土的盾构隧道为工程背景,对隧道收敛变形的现场监测数据进行分析,并建立数值计算模型对从隧道施工前的堆载到施工完成后的卸载全过程进行模拟.结果表明:隧道施工前的地面堆载对隧道变形具有显著影响,隧道线开挖的先后顺序也会对隧道变形造成影响;采用弹簧单元模拟管片连接,能够更加真实地反映隧道管片受力变形特点,与实测结果较为相符.

关键词：地面堆载、盾构隧道、收敛变形、数值模拟

所属期刊栏目：55

分类号：TU43.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：上海市“科技创新行动计划”社会发展领域项目18DZ1205900

在线出版日期：2019-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：573-578