长大高速公路隧道紧急避难室设计方法
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.057

长大高速公路隧道紧急避难室设计方法

引用
近年来,我国公路隧道建设进入快速发展阶段.其中部分公路隧道在设计过程中考虑采用紧急避难室的逃生救援模式.然而,国内外对于紧急避难室这一逃生避难设施的研究和工程实践还远远不足,广大研究人员和工程设计人员对于其重视程度远不如联络通道、平行导洞或斜(竖)井等公路隧道逃生避难设施.文章在充分调研国内外长大隧道紧急避难室技术、工程案例及其他标准规范的基础之上,基于CFD火灾数值模拟方法系统地提出紧急避难室设计方法,解决了在设计过程中的间距、面积、形式选择、通风设计、生存系统设计等相关问题,为今后国内长大公路隧道紧急避难室研究设计工作提供了一定的指导.

高速公路隧道、紧急避难室、设计方法、数值模拟

55

U453.2(隧道工程)

云南省交通运输厅科技项目

2019-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

426-432

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

55

2018,55(z2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn