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10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.048

富水软岩隧道近距离下穿水库的预加固技术研究

引用
在富水软弱地层隧道施工中,采用超前预加固技术是施工关键要素之一.广通—大理铁路南华1号隧道下穿水库区段,其围岩具有结构面发育,极其破碎且遇水易软化等特点,在施工中易受地下水的影响而发生大变形甚至塌方事故,故需要对地层进行预加固处理.通过有限元分析确定了预加固的必要性之后,对隧道预加固不同方案进行比选,并和施工现场监控测量结果进行对比,验证了该加固方案的合理性.研究结果表明,采用地面加固的方案,加固范围选取隧道左、右两侧加固3m,竖向加固7 m,加固后按三台阶临时仰拱法进行开挖,可保证围岩与结构处于安全允许范围之内,并使隧道安全下穿水库,可为今后类似工程的设计与施工提供一定的借鉴和指导作用.

富水软岩、地层加固、隧道、有限元

55

U455.49(隧道工程)

国家自然科学基金重点项目41130751

2019-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

360-368

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

55

2018,55(z2)

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