10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.008
土岩复合地层中隧道施工对坑中坑变形影响分析
文章以徐州地铁彭城广场站为研究背景,采用有限元软件PLAXIS2D进行数值分析,结合现场实测数据,研究了土岩复合地层中隧道施工对坑中坑基坑变形的影响.分析研究表明,隧道施工对地层变形的影响明显大于内坑施工对地层变形的影响.计算值与实测值均表明,内坑施工与隧道施工对基坑左侧地连墙水平位移与地表沉降的影响要远大于对基坑右侧地连墙水平位移与地表沉降的影响;地连墙水平位移最大值出现在第3道混凝土支撑与第4道混凝土支撑位置之间.对比分析可知,基坑围护结构水平位移、基坑两侧地表沉降值的数值模拟计算值与实测值的变化趋势基本吻合.
土岩复合地层、坑中坑、隧道变形
55
U456.3+1(隧道工程)
2019-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
66-72