Ⅲ1级围岩三车道公路隧道仰拱设置问题研究

摘要：

《JTG D70-2004公路隧道设计规范》中规定Ⅲ级围岩三车道隧道需设置厚45 cm仰拱混凝土,而《JTG-T D70-2010公路隧道设计细则》中则规定可以取消仰拱.鉴于此,文章依托省界隧道工程实例,采用有限差分软件,对Ⅲ1级围岩情况下平底和仰拱两种支护结构形式进行了模拟对比分析,结合现场监控量测结果表明:Ⅲ1级围岩三车道平底隧道和仰拱隧道整体的竖向位移、竖向应力及塑性区体积均相差在5%以内,Ⅲ1级围岩三车道隧道可以采用平底结构形式代替仰拱,平底结构支护形式可以满足工程结构稳定性要求.

关键词：公路隧道、Ⅲ1级围岩、平底、仰拱、围岩-支护结构稳定性分析、数值模拟、现场监测

所属期刊栏目：55

分类号：U455.7(隧道工程)

资助基金：河北省交通厅重点科技计划项目201302025

在线出版日期：2018-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：103-109