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10.13807/j.cnki.mtt.2018.01.012

多心圆拱隧道支护结构内力反演分析的理论研究

引用
在施工环境下对多心圆拱隧道支护结构的内力分布特征进行研究,是保证隧道施工安全的关键措施之一.文章采用弹性地基曲梁理论,基于初参数法和现场围岩量测压力,从理论上推导了多心圆拱隧道支护结构内力计算的反演表达式,并结合集呼高速旗下营隧道某断面围岩压力的实测数据,反演了隧道衬砌结构的内力分布情况,对衬砌结构的薄弱部位进行了安全性评价.结果表明,隧道BG弧段衬砌结构弯矩和剪力较大,在施工过程中应加强该部位的现场监测工作;隧道拱顶部位混凝土可能出现弯拉造成的开裂现象,应注意加强观测.

多心圆拱隧道、支护结构、内力、反演分析

55

U451(隧道工程)

2018-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

85-91

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

55

2018,55(1)

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