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10.13807/j.cnki.mtt.2014.06.012

节理倾角对公路隧道围岩塌落拱影响分析

引用
文章主要通过室内石膏块模型试验对节理间距为0.5 m的隧道围岩在节理倾角分别为0°,30°,45°,60°和90°时无支护开挖情况下围岩的塌落拱跨度、高度和塌落面积的探讨,得出了在不同节理倾角下得到的结果,并与普氏理论值进行了对比分析,发现塌落高度、塌落宽度以及塌落面积均与节理倾角呈非线性变化关系,其极小值介于45°~60°之间;同时利用离散元软件UEDC对上述工况进行二维数值分析,室内试验结果与数值分析结果一致;依据数值计算和室内试验综合分析,得到了在不同节理倾角下塌落拱高度的计算方法。

隧道围岩、节理倾角、塌落拱、折减系数 UDEC软件

U451+.2(隧道工程)

2015-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

73-77

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1009-6582

51-1600/U

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