云桂铁路老石山隧道浅层天然气成因模式研究

摘要：

云桂铁路老石山隧道在穿越非煤层系地层施工时，发生了天然气溢出及燃烧现象。文章针对该隧道病害形成原因及天然气来源，对天然气的成因模式进行了研究；在收集区域油气地质背景的基础上，从生油气层、油气储层和油气层构造三方面进行分析得出，隧道出口的背斜构造是油气运移的指向区和逸散浸染带，隧道下伏的多套生油气地层均存在一定的生油气能力，油气有通过断裂构造向上运移至浅部富集的可能性；结合隧道开挖前后天然气浓度检测结果分析表明，浅层天然气主要来源于隧道底板下深部岩层，而隧道洞身岩层可能已受油气浸染，在个别地段有富集的可能；最后通过对天然气分布特征及形成模式的分析研究得出，老石山隧道浅层天然气的成因模式，即气体来源于深部志留系和寒武系筇竹寺组的页岩天然气，沿龙泉寺断裂带向上运移至隧道溢出。

关键词：浅层天然气、成因模式、生油气层、含油气构造

分类号：TE33+.1;U456.3+3(油气田开发与开采)

在线出版日期：2015-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-11,24