公路隧道照明眩光影响仿真与分析

摘要：

通过综合模拟仿真与定量分析,研究公路隧道照明眩光的影响范围,对加强公路隧道行车安全、提高公路隧道照明舒适度具有现实意义.文章通过引入眩光常数G和相对阈值增量TI的计算方法,并针对隧道对称布灯、交错布灯以及中央布灯三种情况下的隧道照明眩光进行了仿真分析,得出了三种布设方法下产生的眩光影响范围.研究结果表明:对称布灯时眩光影响范围为75.73°;中央布灯时眩光影响范围为76.22°;交错布灯时眩光影响范围为79.58°.通过计算分析眩光常数G得出结论:在隧道照明中无论是用哪种照明布灯方式,一旦发生眩光影响,它的影响等级都是比较高的.在这种影响情况下,驾驶员驾驶车辆在隧道中行驶所受到的危害程度会相对较大.

关键词：隧道照明、眩光分析、阈值增量、眩光参数、恢复时间

所属期刊栏目：51

分类号：U453.7(隧道工程)

在线出版日期：2014-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：150-154